汽车控制臂耐久试验台主要用于汽车控制臂（三角臂）、平衡杆、稳定杆、悬架耐久性能试验。
汽车控制臂耐久试验台用于各类汽车控制臂、稳定杆耐久性试验；
试验过程：将试件摆臂或者稳定杆的一端（通常是衬套端）通过夹具铰接在基座上；另一端（通常是球头端）通过夹具分别连接在竖直布置作动器和水平布置的作动器上。竖直布置的作动器带动控制臂上下摆动运动；水平布置的作动器给控制臂施加一个水平载荷。该试验台配置两个液压伺服作动器。两个作动器分别竖直和水平布置。竖直布置的作动器加载负荷±10KN；行程250mm；水平布置的作动器加载±25KN；行程200mm

试验力：垂直±10kN，水平±25kN
活塞行程：垂直250mm；水平200mm；
频率范围：垂直5Hz；水平15Hz
位移精度：±0.50%；
力值精度：2%-范围内，各点±0.5%；
通道数：2通道，（可多通道）
控制方式：力、位移，且可平滑切换；
主要试验波形：正弦、三角、矩形、斜波等；
泵站：21MPa,120L/min；45kW,AC；噪音不大于70dB；
高低温环境箱：-40~100摄氏度

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